后缘涡流的日文

例句与用法

1. 气压和温度下降的综合效应会导致空气中的水凝结并形成后缘涡流。
2. 后缘涡流常见于起飞和着陆期间客机的襟翼后方，航天飞机着陆期间，以及在执行高强度演习的军用喷气机上部翼的表面。
3. 使用富勒襟翼可以增加翼剖面的弯度，同时能大大增加机翼面积，并且气流通过缝隙吹走后缘涡流，增升效果非常明显，升力系数可提高85％～95％，个别大面积富勒襟翼的升力系数可提高110％～140％。