均方根值造句
例句与造句
- 激光器输出窗口厚度的选取与压力载荷、热载荷、材料极限强度、厚度对波前的影响、材料疲劳等多种因素有关，由于球壳窗口能承受较高的功率密度，但窗口本身带来相移，该相移大小与窗口参数有关，根据位相均方根值选择球壳窗口参数。
- 在频域内，采用背景模态分析法，通过计算得到对结构振动能量贡献最大的一阶背景模态，从而得到结构脉动响应的均方根值；在时域内，采用直接积分法求出结构响应的时间历程，并且通过统计，同样得到结构脉动响应的均方根值。
- 根据相位均方根值迭代收敛准则和输出功率，用fox - li迭代法求出反射镜上实际的光强分布和热源，得到镜面的位移变形和单程附加相移，以zernike多项式拟合单程附加相移，分别用迭代法和几何法计算了腔镜变形时的腔模光场，建立了光学元件对光束质量影响的评价因子，研究腔镜冷却效果和冷却方式，对输出耦合镜的变形进行了分析。
- Welch ， 1967 )对台阵阵址各测点的噪声功率谱进行了计算与分析并对各测点的噪声均方根值做了计算，结果表明台阵的背景噪声达到了ims要求的标准(即在5hz处噪声功率谱要小于- 135db ) ，多数测点的噪声有明显的日变化规律，这与大尖山顶的tv发射塔有关。
- 以matlab为仿真工具，对12层高层建筑结构模型在ei - centro地震波激励下的加速度和位移响应进行仿真，并对结构在无控制和预测控制两种情况下的响应进行比较，结构顶层加速度的最大值和均方根值分别减小50和47 . 7 ，位移的最大值和均方根值分别减小74 . 5和71 . 9 ，减震效果十分明显。
- 用均方根值造句挺难的，這是一个万能造句的方法
- 由于前后悬架垂直刚度的不同匹配对汽车行驶平顺性影响较大,论文建立以驾驶员垂直加速度的均方根值作为汽车行驶平顺性优化目标值、以前后悬架垂直刚度作为优化变量的优化设计模型,并辅以静挠度、动挠度、频率、动载荷等非线性约束,使用序列二次规划法,利用matlab编制优化程序,求得前后悬架垂直刚度的最优匹配值;此优化模型不仅包含动静挠度及频率和阻尼的限制,还考虑到汽车的行驶安全性和道路友好性,比文献报道的只考虑部分约束的优化模型更切合实际情况。
- 试验研究了掺气对冲坑底部脉动压强的影响，结果表明：无论冲坑深度为多大，坑底脉动压强均方根值沿程分布与不掺气时相比，没有确定性的规律，射流掺气后，冲坑底部的脉动压强有时增加，有时反而减小。
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